"Парковочные карманы на протяжении многих лет появлялись на улицах без какого либо плана или принципов. Например, при переводе жилого помещения в нежилое требовали сделать несколько парковочных мест. Вот их и делали. Или владелец магазина решал сделать карман для посетителей и др. Поэтому карманы сделаны разной глубины и ширины, между столбами и деревьями, из разных материалов. В результате в центре города осталось мало улиц, имеющих какой-нибудь логичный и единообразный профиль на протяжении хотя бы одного квартала. Исправлять это возможно при капитальном ремонте улиц."
Ответ принят. Но на этом я не останавливаюсь. Вот фото ещё одной установки знака с непонятной мне логикой:
Это улица им. 25 Октбяря, сразу за перекрёстком с Советской в сторону Камы. Дорога в 4 полноценные полосы, общественного транспорта нет, спецучреждений типа ФСБ в этом квартале нет (ФСБ на 2 квартала сзади и там установка знака абсолютно логична), впереди Т-образный перекрёсток, на котором улица заканчивается. На нечётной стороне стоянка разрешена, на чётной стороне почему-то висит знак, запрещающий даже остановку. Логика установки знака опять абсолютно непонятна. Особенно с учётом того, что после него КАЖДЫЙ день стоят десятки машин.
У кого какие версии будут по поводу того, какими причинами была вызвана установка этого знака?
P.S. Наиболее вероятную причину я знаю. Но озвучу её только после ответа Максима Киса. Если ответа не будет - ну значит после праздников напишу.
![[info]](https://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
я думал, может это сбербанк (зеленая вывеска) самовольно решил знак установить, типа, всем нельзя, а нам можно. Но оказалось, что это не банк, а стоматология. посмотрел вокруг - не знаю, сдаюсь.
В новом проекте ул.25 Октября убрано много лишних знаков запрета остановки на участке от ул.Ленина до Монастырской. Аналогично - по ул.Петропавловская от 25 Октября до Максима Горького, знак запрета остановки на Петропавловской от Сибирской в сторону Газеты Звезда. После утверждения проектов будем снимать.
3 ч. назад · Нравится
Истории появления этих запрещающих знаков я не знаю.
Моё дополнение:
По ул. 25-го октября раньше (когда не было Красавинского моста) ходил большегрузный транспорт и фуры с этой улицы поворачивали на Орджоникидзе, чтобы потом уйти на мост. А т.к. радиус поворота большо, то они вынуждены были поворачивать налево из правого ряда. Плюс к этому, т.к. на поворот налево всегда была пробка, правый ряд освобождали для того, чтобы по нему машины могли повернуть направо.
есть предположение
В зеленом доме справа на фото - находится городское управление по экологии, а, как правило, возле "чиновничьих" присутственных мест всегда много авто паркуется, да и чиновники любят "огораживаться" подобными знаками...)))
и, кстати, в нужный "сезон" (когда отчетность сдается, или разные там сан-эпид. документы согласовываются) - там скапливается очень немало машин, так что 4-полоска смело превращается в 1-полоску, как и ул. Советская - точно так же сужается до 1 полосы.
Re: есть предположение