1. В первой половине января машина в -17 не завелась. Попрыгали вокруг неё, пошаманили и завелась.
2. Через три дня поехал на ТО-30000 в ДАВ-авто и обратил их внимание на проблему.
3. Была диагностирована проблема с втягивающим реле стартера. Необходима замена.
4. 16 января они заказали реле.
5. 25 января машина опять не завелась. Вызвал эвакуатор, оттащил в ДАВ-авто, там посмотрели, сказали, что виновато всё то же реле, что машина завелась когда они "посильнее хлопнули капотом", но т.к. реле нет, то они рекомендуют почаще греть машину и если что, то "хлопать капотом".
6. После этого машину поставил на прогрев через каждые 2 часа по 45 минут или автозапуск при достижении температуры в -15 градусов.
7. 1 февраля машина не завелась, я вышел, "посильнее хлопнул капотом", машина завелась.
8. 3 февраля (сегодня) машина не завелась. Я выходил из неё несколько раз, "посильнее хлопал капотом" - результат нулевой. Сейчас дозвонился в ДАВ-авто, мне сообщили, что реле по прежнему заказано, когда будет неизвестно, т.к. в последней поставке пришло одно и не под меня.
Машиной я пользоваться не могу, оф. дилер отремонтировать её не может. Чувствую, что скоро начну эпопею с возвратом машины производителю!
![[info]](https://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Journal information