Опрос. Что Перми ценнее: ремонт Соликамской или строительство Проспекта Октябрят?
Не успел вчера Маховиков вытереть пот со лба и перевести дух, как выдал новую цель для попила 3 млрд. рублей: ремонт ул. Соликамской за 3 млрд. рублей.
При этом он сослался на то, что площадь-де реконструирована. Однако толку от этой реконструкции - 0. Ул. Уральская как имела пробку в 3 км, так и имеет. Как нет автобусов на Висим - так и не будет. Т.к. узкое место - площадь Восстания и надо обходить его.
При этом, есть заложенный генпланом Перми 1971 года транспортный коридор Шоссе Космонавтов - Ленинский переулок, в котором сейчас отсутствует звено между ул. Революции и Целинной.
В общем смотрите схему и доносите её до своих депутатов, чтобы давили на администрацию города:

Преимущества строительства новой дороги, центральным звеном которой будет проспект Октябрят (на схеме синим) перед реконструкцией ул. Соликамская очевидны: резко улучшается транспортная доступность микрорайонов Висим и Вышка-2 - с них можно будет пустить прямые автобусы в центр Перми. Плюс к этому, дорога пройдёт через пустоши, которые моментально вовлекутся в хозяйственный оборот и на них вырастут новые дома.
С учётом того, что на Вышке-2 и Висиме постоянно строятся новые дома (только сейчас там строится 6 домов под 1000 квартир + 2 новых дома на Кислотных дачах + 2 дома в Лёвшино) разгрузка площади Восстания видится более чем актуальной: ведь не надо себя обманывать тем, что жители этих микрорайнов будут работать там, где живут. В спальных районах работы практически нет.
Ну и заряжаю опрос (прошу исходить из реалий того, что бюджет потянет что-то одно):
Почему, спросите вы, темы развития города поднимают не городские власти, а блоггеры-общественники типа Дениса Галицкого и меня? Ответ прост: у власти сейчас люди без стратегического мышления. Что Сапко, что Маховиков. Все их мысли только вокруг одного: где бы ещё отжать бабла на горбюджете. Времени и возможности думать о городе и его развитии у них нет.
При этом он сослался на то, что площадь-де реконструирована. Однако толку от этой реконструкции - 0. Ул. Уральская как имела пробку в 3 км, так и имеет. Как нет автобусов на Висим - так и не будет. Т.к. узкое место - площадь Восстания и надо обходить его.
При этом, есть заложенный генпланом Перми 1971 года транспортный коридор Шоссе Космонавтов - Ленинский переулок, в котором сейчас отсутствует звено между ул. Революции и Целинной.
В общем смотрите схему и доносите её до своих депутатов, чтобы давили на администрацию города:

Преимущества строительства новой дороги, центральным звеном которой будет проспект Октябрят (на схеме синим) перед реконструкцией ул. Соликамская очевидны: резко улучшается транспортная доступность микрорайонов Висим и Вышка-2 - с них можно будет пустить прямые автобусы в центр Перми. Плюс к этому, дорога пройдёт через пустоши, которые моментально вовлекутся в хозяйственный оборот и на них вырастут новые дома.
С учётом того, что на Вышке-2 и Висиме постоянно строятся новые дома (только сейчас там строится 6 домов под 1000 квартир + 2 новых дома на Кислотных дачах + 2 дома в Лёвшино) разгрузка площади Восстания видится более чем актуальной: ведь не надо себя обманывать тем, что жители этих микрорайнов будут работать там, где живут. В спальных районах работы практически нет.
Ну и заряжаю опрос (прошу исходить из реалий того, что бюджет потянет что-то одно):
Что нужно Перми: реконструкция ул. Соликамской или строительство Проспекта Октябрят
реконструкция ул. Соликамской
4(10.3%)
строительство Проспекта Октябрят
34(87.2%)
Что-то другое - добавил в каменты
1(2.6%)
Почему, спросите вы, темы развития города поднимают не городские власти, а блоггеры-общественники типа Дениса Галицкого и меня? Ответ прост: у власти сейчас люди без стратегического мышления. Что Сапко, что Маховиков. Все их мысли только вокруг одного: где бы ещё отжать бабла на горбюджете. Времени и возможности думать о городе и его развитии у них нет.