Сегодня поставил себе новый юзерпик (он у меня во всех соцсетях) и чтобы никто не задавал вопросы, что это за фотография странная, решил cразу рассказать про него:
А вы, пока будете читать про мой юзерпик, вспомните про свой и напишите в комментариях, почему именно эта картинка у вас сегодня и/или вообще:
Фотография, с которой сделан юзерпик, была сделана 5 мая 2018 года, на высоте 3450 метров, на подходе снизу к станции канатной дороги "Мир" на Эльбрусе. На подходе - потому что я в этот день участвовал в гонке "Вертикальный километр", где мы бежали от поляны Азау до станции "Мир". Фото сделано на финише, после 1,5 часов движения вверх по снегу и льду. Поэтому вид у меня здесь измотанный, но я весьма горд собой, т.к. с большим запасом уложился в зачётное время 2 часа:
Всё очень просто: переходите вот по этой ссылке на сервис "Google Найти устройство" и вы не только увидите его на карте, но и сможете позвонить на него и даже стереть все данные и заблокировать! Чтобы репостнуть - нажмите кнопки ниже! Legart
Из философской мысли в заголовке я давно сделал вывод для себя: когда покупаешь машину, сразу думай о том, как ты её будешь продавать. Поэтому я никогда не покупал экзотику типа Chrysler PT Cruiser. Только популярные марки, только ходовые модели. И только те, что на росте. Поэтому покупать сейчас Nissan я бы не стал. Падение продаж - при общем росте рынка - это очень плохо.
P.S. Глядя на проценты роста продаж, я не понимаю тех, кто стонет, что всё плохо, денег у народа нет и т.д. и т.п. Мне кажется, что так стонет тот, кто продаёт не то, что нужно рынку. Или тот, кто просто не умеет продавать и конкурировать.
Попалась мне тут на глаза одна фотография родной Перми и зацепила она меня тем, какой автотранспорт на ней. Посмотрите внимательно: весь этот автотранспорт мог с успехом присутствовать на фото и в 1989 и в 1979 годах. И если убрать рекламные щиты, то никто не сможет определить, какой это год!
Однако, это фотография сделана в 1999 году и это абсолютно точно. Дело в том, что белая рекламная конструкция с с зелёным логотипом, которая на фото правее и выше жёлтого автобуса - была моя. Я после кризиса 1998 года, выкупил её у обанкротившегося банка "БиС-Кредит", а в 1999 сдал в аренду другому банку, чей логотип на ней изображен.
Но вернёмся к автохламу на фотографии: получается, что за 8 лет рыночных реформ, в стране автопарк практически не обновлялся. Ни у частников, ни в бизнесе, ни у муниципалитета (маршрутные автобусы в Перми тогда были муниципальными).
В общем, если кто-то опять будет кричать, что страна 20 лет катится в пропасть, покажите ему эту фотографию и предложите сравнить с тем автотранспортом, что на улицах сейчас.
Бывает, что по одной фотографии можно понять очень многое об эпохе. Вот что можно сказать, глядя на эту фотографию?
Ну прежде всего наверное то, что это может быть как 1975, так и 1985 года или вообще вторая половина 80-х годов 20 века. Мохеровые шарфы появились в середине 70-х, но массово вошли в моду уже в 80-х. Специфика СССР того времени - застой был и в одежде. Также наверняка этот мужчина неплохо зарабатывал по тем временам. Норковая шапка, мохеровый шарф, демисезонное пальто и конечно же детский автомобиль стоили не малых денег. Я не помню, сколько стоили такие игрушечный автомрбильчики, то точно знаю, что пулемёт, полностью металлический, о котором я мечтал, стоил 25 рублей, при зарплате мамы 150 рублей. Так что автомобильчик мог стоить и рублей 50, что по советским временам было много. Но мужчина явно или не заработал ещё на свой автомобиль или ещё не подошла "очередь" на покупку автомобиля. Молодому поколению сложно понять, что на покупку автомобиля в СССР была запись и права купить автомобиль можно было ждать несколько лет.
Ну и покупке автомобиля была посвящена песня Аллы Пугачевой "Папа купил автомобиль!", название которой по сути превратилось в мем, хотя тогда такого термина даже не существовало.
26 июня 2012 года вышел сингл с песней "Good Time", которая стала результатом сотрудничества американского электронного проекта Owl City и канадской певицы Carly Rae Jepsen. Сингл стал вторым для студийных альбомов обоих исполнителей: Owl City - "The Midsummer Station" (вышел 17 августа 2012 года) и Carly Rae Jepsen - "Kiss" (вышел 14 сентября 2012 года).
Видеоклип на песню "Good Time" вышел 24 июля 2012 года и всем своим содержанием подчёркивал, какое хорошее время лето и каникулы:
Лично для меня, Шкода Октавия всегда имела имидж скучного, "пенсионерского" автомобиля, с завышенной ценой. Но времена идут, курс евро к доллару меняется, Шкода Октавия стала сопоставима с ценой с азиатскими одноклассниками, а маркетологи убедили руководство везти в Россиию автомобили не с "задавленными" движками 1,6 литра, мощностью 106 л.с., а с нормальным двигателем 1,4 мощностью 150 л.с. и в отличной комплектации. В результате мои стереотипы, сформированные лет 8 назад, оказались разрушены одним трёхдневным тест-драйвом новой Шкодой Октавия, которую мне предоставил официальный дилер Шкода в Перми Авто Республика.
Итак по порядку о том, что меня впечатлило:
1) Работа двигателя в связке с 7-ступенчатой коробкой DSG - восхитительна. Заявленные 8,8 секунд до 100 чувствуются. Ускорение для обгона с 60 до 80 в городе - моментальное, со 120 до 150 на трассе - медленнее конечно же, но так же не вызывающее дискомфорта.
2) Экономичность двигателя - соответствует заявленной. Условие одно: ездить по правилам. В городе, когда я день ездил по правилам у меня расход был 8,7 литров на сотню. За городом - 7,2 литра на сотню. Но в первый день, когда я реально тестил машину на высоких оборотах - 10,1. Причём коробка все три дня была настроена в режиме "СПОРТ".
Не удивлюсь, если окажется, что багажник у Шкоды Октавия вообще самый большой в своём классе! Связано это с тем, что Шкода Октавия хоть и выглядит седаном, на самом деле является лифтбэком.
В общем из скучного пенсионерского авто, Шкода Октавия превратилась в большой, быстрый, энергичный, местами инновационный автомобиль для тех, кто любит путешествия и скорость!
Так что пермяки прекращайте уже ныть о вашей "тяжёлой доле" и 15-ти рублей в час за парковку с 8:30 до 19:30 и только по рабочим дням. В Екатеринбурге муниципальная и неохраняемая парковка стоит 30 рублей в час круглосуточно, включая выходные и праздничные дни. Это стало для нас очень неприятным сюрпризом во время нашей поездки на Тигуане из Перми в Екатеринбург и обратно (пост Как проехать 800 км за 30 часов и не устать).
Так что пермские противники платных парковок, сходите и упадите в ноги Максиму Кису - идеологу и руководителю их внедрения - с благодарностью за человеческий подход! :)