ЖЖ от Legart'а (Антона Толмачева)

Вчера, в комментариях к посту Три липы из детства. Чёрмоз читатели высказывали сожаление о гибели малых городов и деревень.

Надо признать, что это всеобщий объективный процесс и сопротивляться ему бессмысленно, как бы не было жалко малые города и деревни.

Отсутствие качественного образования и медицинской помощи, отсутствие современных развлечений, отсутствие нормальной связи и интернета, отсутствие перспектив, приводят к тому, что самые энергичные и амбициозные уезжают.  Хорошо в большом городе рассуждать о гибели малых городов и деревень. Но не комфортно рассуждать в деревне о росте больших городов.

В Перми решили проложить новые трамвайные пути и между делом разрезать (пересечь) ими пару главных улиц: Комсомольский проспект и Сибирскую. Новая линия трамвая должна пройти по ул. революции от Куйбышева до Сибирской:



На проектирование километра путей заложили 20 млн. рублей!! Но фиг бы с ними деньгами, если бы новые трамвайные пути не усугубляли пробку на Компросе (а поперечные трамвайные пути ВСЕГДА замедляют пересечение перекрёстка), а решали какие-то глобальные транспортные и общегородские проблемы. Однако их решили построить "на всякий случай"!!!

По словам генерального директора МУП Пермгорэлектротранс Александра Филиппова, прокладка трамвайных путей на участке улицы Революции (после его реконструкции) даст возможность открыть новые трамвайные маршруты и использовать эту ветку «в случае возникновения непредвиденных ситуаций».

Учитывая то, что никто в обозримом убудущем не соберётся реконструировать ул. Революции, то эта ветка и будет использоваться исключительно «в случае возникновения непредвиденных ситуаций». То, что строительство этих путей создаст перманентную "непредвиденную ситуацию" и крайне отрицательно скажется на трафике не только Компроса, но и всего центра города, который на него завязан, пермские чиновники, ответственные за дороги и транспорт, похоже не думают. Получается, что город сам по себе, а чиновники с трамваями - тоже сами по себе, в параллельной реальности!

Интересно, найдётся ли хоть один зравомыслящий человек в Администрации Перми, который остановит эту вредительскую затею?!!!

Пацан решил не толкаться на танцполе,  а ушёл на газон. И танцевал так искренне и вдохновенно, что к нему присоеднилися второй и они реально зажгли!



Пусть первому не хватало техники, но он полностью компенсировал это своим искренним желанием танцевать:

Впечатления:

1. Струи уже не просто бьют равномерно-постоянно, как писали ранее, а периодически одна струя, по непонятному алгоритму, взлетает высоко - детям интересно и весело.

2. Если фонтан рассматривать только как фонтан, в отрыве от площади, то скорее всего - хорошо. Вместе с площадью, ввиду отсутствия скамеек  по периметру - плохо.

3. Площадь вместе с фонтаном октрыли для меня новое городское пространство, которое дало идею мегаглобального проекта на нём. Точнее проет вначале будет городской, а потом должен стать мегаглобальным и вырасти в мировой. Сажусь писать концепцию.

Только что закончили ставить блоки на выезде из двора:



Хотя до этого 40 лет жители не заморачивались о том, что двор имеет сквозной проезд. Но "управленцы" из Администрации Перми предыдущих лет такого науправляли, что теперь кашу, заваренную ими разгребают все: и жители и новая администрация.

Раньше вглубь микрорайона Краснова вёл единственная дорога, которая исключала сквозной проезд транспорта по дворовым территориям или пешеходным зонам. Она на схеме обозначена зелёным:



Однако чиновники продали эту дорогу вместо со сквером перед домом №32 под строительство торгового центра (голубой квадратик). В результате транспорт поехал через дворы домов №30 и №34. Первыми блоки поставили жители дома №30 (красная черта у их дома), а сегодня и мы (красная черта у дома 34). Сейчас транспорт вглубь микрорайона будет двигаться или через дом по уфимской 4  или перед домом 34 (а там вообще то пешеходная зона) или через Серебрянский проезд и дворы домов 3, 5, 7. Либо ехать через улицу Уфимская и дворы домов 10 и 24. В любом случае движение автортранспорта будет осуществляться с грубым нарушением ПДД, которые прямо заперщают как сквозной проезд транспорта через дворы, так и движение транспорта по пешеходным зонам.

Мораль: никогда не рассказывайте мне пожалуйста о том, что в муниципальных и государственных структурах работают профессионалы. Глядя на эту схему я понимаю, что ни в Департаменте земельных отношений, ни в Департаменте градостроительства и архитектуры, ни в ГИБДД, профессионалов, способных предвидеть эту ситуация - на момент увода участка земли под строительство - не было.

У меня дочь сейчас уехала на репетицию  - завтра они выступают в карнавально-танцевальной колонне на Дне города Перми.

Маршрут вроде бы от площади Карла Маркса до стадиона Юность, на котором даже нет трибун, точнее они есть, но в аварийном состоянии (видно на фото здесь). Во сколько начало - не знаю.

КДПВ: Фото с Карнавала на Дне города в прошлом году



Если интересно ещё посмотреть на полуобнажённых девушек на пермском карнавале в прошлом году, то вам сюда.

Обращаем внимание на цвет оконных рам в мэрии и цветы на ней. С пешеходным переходом и так всё ясно, он их разряда "хрен не заметишь", что очень хорошо:

В ответ на мой пост Продажа участка под аквапарк в Перми - это какая-то афера чистой воды! Там 3 дороги на участке. на сайте Newsco приведён ответ неназванных источников в мэрии:

Как сообщили «Новому компаньону» в мэрии, земельный участок на ул. Александра Щербакова, 102 под строительство аквапарка сформирован с учётом красных линий, в соответствии с проектом планировки жилых районов Лёвшино и Молодёжный. Смежных земельных участков, обременённых правами, не имеет.

В соответствии с городскими Правилами землепользования и застройки, этот земельный участок расположен в зоне специальных парков Р-5.

По земельному участку проходит самовольно наезженная дорога, не являющаяся улицей. Дорогой пользуются собственники коллективных садов, доступ к которым обеспечен с улицы Фрунзе, Соликамского тракта и Восточного обхода Перми. Таким образом, при формировании земельного участка для торгов, чьих либо прав нарушено не было, — говорят в мэрии.

«Возможно, блогер принял на карте за обозначение дороги — линии, обозначающие границы кадастровых кварталов», — предполагают в мэрии. (ключевые моменты выделены мной)

Напоминаю картинку:



А теперь по существу:

Кадастровый квартал - это наименьшая единица кадастрового деления территории кадастрового района, на которую открывается самостоятельный раздел государственного реестра земель кадастрового района и ведется дежурная кадастровая карта (план).

Кадастровый квартал включает в себя, как правило, небольшие населенные пункты, кварталы городской или поселковой застройки и иные ограниченные природными и искусственными объектами территории.

Понятно? Искусственный объект, рассекающий участок и дающий границы кадастровым кварталам- это ДОРОГА. И странно, что её не видят чиновники в мэрии Перми и не увидели глупые проектировщики из ООО "Пермгражданпроект". Впрочем, какая дорога, если эти глупцы даже речку не видят!

Смотрите, вот что в 2008 году напроектировал "Пермгражданопроект" (голубым кругом обозначено место будущего аквапарка):



( Collapse )

Националисты проведут «народный сход» по поводу теракта в Волгограде. Акция анонсирована в сообществе «Русские регионы» в социальной сети «ВКонтакте».
Сход запланирован на волгоградской аллее Героев 30 декабря в 16:00. «Нас собирается достаточное количество, сразу перекрываем проспект Ленина и требуем отставки губернатора и мэра города!», — говорится в анонсе. Источник.



Только объясните мне, дураку, как связаны теракт и требование отставки губернатора и мэра?

Я напомню, что верховный главнокомандующий у нас - Президент России. Также ему напрямую подчиняются министры силового блока и руководители спецслужб, впрямую ответственные за безопасность граждан России.

Так при чём тут мэр и губернатор? Или ссыте адекватные требования заявить? Если ссыкотно, то тогда и не собирайтесь! Сидите по своим квартиркам и ссыте дальше.